41 कर्मचारियों की दुर्घटना के बाद से बंद पड़े सिलक्यारा सुरंग के निर्माण को पुनः शुरू करने की तैयारी तेजी से शुरू हो गई है। इस भाग में बड़कोट सिरे से निर्माण शुरू होने के साथ-साथ सिलक्यारा से पानी हटाने का काम भी शुरू हो गया है। बाद में मलबे को सुरक्षित रूप से निकाला जाएगा।
सिलक्यारा सुरंग निर्माण में अतिरिक्त सुरक्षा के लिए मंत्रालय से निर्देश मिल चुके हैं, नेशनल हाईवे एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कारपोरेशन (एनएचआईडीसीएल) के निदेशक अंशु मनीष खल्खो ने बताया। उनका कहना था कि सुरंग के बड़कोट सिरे से पहले ही काम शुरू कराया गया है।
विशेषज्ञ सुरंग निर्माण के दौरान करेंगे निगरानी
अब हम सिलक्यारा के भीतर पानी जमा होने का पता लगाया है। उनका कहना था कि सुरंग के भीतर रिसाव एक आम प्रक्रिया है, लेकिन करीब दो महीने से काम बंद होने से भीतर पानी जम गया है। इस पानी की निकासी शुरू हो गई है। पानी निकालने के बाद, उन्होंने कहा कि मलबा सुरक्षित रूप से हटाया जाएगा और सुरंग निर्माण भी इस स्थान से शुरू होगा।
17 दिन चला था रेस्क्यू ऑपरेशन
बताया गया कि इस बार सुरंग के भीतर की भूगर्भीय संरचना भी देखी जा रही है। एनएचआईडीसीएल के विशेषज्ञ सुरंग बनाने के दौरान निगरानी करेंगे। किसी भी तरह की लापरवाही नहीं होगी। 12 नवंबर को सिलक्यारा सुरंग में मलबा गिरने से 41 कर्मचारी भीतर फंस गए। उन्हें 17 दिन के बचाव अभियान के बाद सुरक्षित निकाला गया था। इसके बाद मंत्रालय ने जांच शुरू की थी। जांच समिति ने प्राथमिक जांच रिपोर्ट को दस दिन के भीतर मंत्रालय को सौंप दी थी। विस्तृत जांच रिपोर्ट अभी आनी बाकी है।
करीब 480 मीटर भाग बचा
सिलक्यारा सुरंग की लंबाई साढ़े चार किलोमीटर है। सुरंग का बीच का लगभग 480 मीटर हिस्सा अभी भी बचा है। निर्माण पूरा होने पर सुरंग तैयार होगी। एचआईडीसीएल ने सुरंग को इसी वर्ष पूरा करने का लक्ष्य रखा है।